Tények, amelyek 3 napos elköteleződést igényelnek

Castrillo támadása hat kerékpárosra csökkentette az új üldözőcsoportot, és ismét támad, hogy megpróbálja lerázni őket. Jay Vine a csata előtt javított az előnyükön, de igazából már csak egy percre. A Red Coloured Bull trükkös Visma a peloton előtti szakaszon, miközben az új emelkedő kezdetét tervezik. Papíron egy tapasztalt emelkedő a szünettől kezdve, ami most úgy tűnik.

Bukméker – Hány csapat/kerékpáros indul a Vuelta An excellent España versenyen?

„Jó autópálya, és a GC-n semmi sem történhet” – magyarázta örömmel a kétszeres Vuelta a España bajnok, Pedro Delgado, hogy milyen volt a Valdezcaray-i verseny 9. szakaszán. A Buddy-ra vezető szakaszon a dízelek három másik szakasz között oszlottak meg. Jay Vine, a nap nagyágyúja, de jobb GC-ben, zöld utat kapott a szakaszgyőzelemért, és elindult a 2024-es Hegyek Királynője versenyük megismétlésén alapuló céljuk felé. Almeida, aki a Visma-Lease kerékpárral üldözte a felniket, továbbra is versenyben maradt a GC-győzelemért, és az utolsó pillanatban üldözték, amikor Vingeard a rövid távú GC-ellenfelével, Giulio Cicconével (Lidl-Trek) felhajtott az ösvényre. Ellenfele, Tadej Pogačar kiesésével az új dán versenyzőre számítanak, hogy uralja a hegycsúcsot.

XDS Astana People (AST)

Hogy a rossz időjárás mindent megnehezít, és fárasztó lehet az újoncoknak. Vingaard azt mondta, hogy ma támadásra számít – de kik közül? Igen, az UAE Team Emirates lenne a legvalószínűbb jelentkező, Almeida, Ayuso és Soler mindannyian készen állnak, hogy fejfájást okozzanak neki. Collada de Sentigosa csak 4,2%-ról emelkedik, de teljes 11,1 km-t fog megtenni, ami elég sok időt biztosít a szünetre és a motorozásra. „Őszintén szólva nehéz megmagyarázni az új frusztrációt. Úgy döntöttünk, hogy ma van a randim. Az igazat megvallva, úgy érzem, hogy kellene egy záróvonal, nem egy kibaszott sportkocsit vezetünk, ugye?” – mondja Tom Pidcock.

Joao Almeida (UAE People Emirates-XRG) a második helyen áll összesítésben, míg a brit Tom Pidcock (Q36.5) megszerezte első Grand Journey dobogós helyezését a harmadik helyen. A tévében megjelentek képek, amelyeken a tüntetők szóbeli bukméker összecsapásokon vettek részt a rendőrökkel az új célállomások mögött 200 méterrel a célvonal előtt, valamint egy másik felvétel a tüntetők hatalmas tömegétől a 8 km-es jelzésnél. A tüntetők teljesen kitiltották az útról a lángoló vörösnél, amelynek 1 km-es szakasza volt. 58 km van hátra, és akár 20 tüntető is kitiltotta az útról a mezőnyt, amikor a mezőny csatlakozott az új záróversenyhez, megzavarva az új mezőny hátsó felét.

• A GC-s remények komolyan csorbát szenvedhetnek itt, míg egy kiegyensúlyozott csapatban fontos másodperceket szerezhetsz a parancsnokuk miatt.
• Először 1935-ben tartották, és mára egy szerény idegen nyelvű versenyből a világméretű kerékpáros naptárad egyik legelismertebb és legnehezebb részévé vált.
• A friss 2025-ös Vuelta a España verseny velünk tart, a Cyclingnews pedig itt van, a televíziós közvetítésekben és élő közvetítésekben kérhető útmutatásokkal kiegészítve, hogy teljes pompájában láthasd a szezon utolsó férfi mosdóbeli Grand Tourját.
• Az új Towild CL2000 Bike White 2000 lumen hatékony megvilágítást, kisebb méretet és hosszú akkumulátor-üzemidőt biztosít – olyan kerékpárosok számára tervezve, akik nem akarnak kitérni a napsütésből.

A friss venezuelai versenyző egész évben lenyűgöző teljesítményt nyújtott a Movistarhoz igazolva, bekerülve a nagy négy közé a Giro négy napján, és minden bizonnyal arra törekszik, hogy rájöjjön, nincs szükség semmi másra ahhoz, hogy megszerezze azt, ami karrierje legnagyobb győzelme lehet. Andorra ad otthont az első nagyobb GC-versenynek, egy konferencia a Palesztinában, egy nehéz vasárnapot hagyva maga után a Pireneusokban, és jövő héten egy masszív hegyi szakasz vár rád. Néhány szakasz után a csúcsra törőknek visszatérnek a legnagyobb dombok, mint például az Alto de l'Angliru – hogy ne bántsam – a verseny legújabb leghosszabb szakasza, egy 202 km-es kígyózás a legújabb epikus csúcs körül. Az új, híres Alto de l'Angliru az idei állomásról szól, és lehet, hogy nem, de valójában ez lehet, hogy soha nem lesz a legnehezebb nap az új versenyen.

Utcai nyugat-európai címek: Franciaország emlékezik a profi TTT vegyes váltó címkére a háztartási útvonalakon

A kilencedik és 10. szakasz egy újabb osztályozási szakasz, amely véget ér, közvetlenül Bilbao előtt, amikor a 2023-as Tour de France nyitónapján kezdődik. A L'Angrilu, az új legendás 12,5 km-es kecskepálya a 13. szakaszon következik, amely a többi osztályozással együtt a 14. szakaszon van. Decemberben, a madridi IFEMA kereskedésben és a kongresszusi központban kerül megrendezésre az új 2025-ös Vuelta a España, amely az olaszországi alapidővel kezdődik, és – ami elég furcsa – egy csapatbemutatót is tart az első napok közepén.

A 80. modelljével jelentős nemzetközi figyelmet kapott a legújabb Vuelta csatorna, amely 2025-ben rekordot döntött – négy nemzetet vonultat fel. A verseny augusztus 23-án indult az olaszországi Torinóban, majd Franciaországba, Andorrába és Spanyolországba is vonult. Az új Vuelta 2009 óta nem járt ilyen sok helyen. A verseny a hollandiai Assenben kezdődött, majd rövid időre Németországba (a 3. szakaszon) és Belgiumba (a 4. szakaszon) utazott, mielőtt visszatért volna a hazai pályára. Több országból is érkeztek hívások, hogy Izrael legnagyobb technikai oklevelével kilépjenek az új versenyből. A csapat megfogadta, hogy indul a versenyen, de egy egyedi rendszerben versenyeztek, hogy kieszenek az „Izrael” szóból.